Tipps & Tricks

Sena bleibt nach über einem Jahrzehnt unser Mesh-Intercom-System

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Hallo liebe Biker* und Technik-Interessierte.
9 Jahre sind nach der Erstellung unserer Sena WhatsApp-Gruppe vergangen und Sena hat sich zum besten Kommunikationssystem für Motorradfahrer etabliert. Viele Premium-Hersteller setzen inzwischen auf Sena statt den Mitbewerbern wie Cardo & Co und integrierte Systeme werden primär mit dem Sena 50S-Modul ausgestattet. Nach unseren Recherchen (Stand März 2024) gibt es aktuell noch keinen Nachfolger des Sena 50S, auch wenn Gerüchte kursieren, dass aufgrund der neuen Norm daran gearbeitet wird, bleibt das Sena 50S aktuell das Maß aller Dinge! Daher haben mindestens zwei von uns nach 6 bzw. 8 Jahren zum Wechsel auf den Shoei Klapphelm Neotec 3 (neue ECE 22.06-Norm) mit dem integrierten Sena SRL3 entschieden!
Die gute Nachricht:
wir können alle (eben drum) unsere Sena 50S (auch 30K) im Mesh-Intercom benutzen und selbst das Cardo-System mit unserm Sena über die Bluetooth-Kopplung eingeschränkt verbinden.
Alle weiteren Informationen zu Sena & Co. werden wir in unserer Sena-Gruppe besprechen.

hier der Link zum aktuellen Review des Sena SRL3

Warnung vor Motorrad-Stoßdämpfern: Öhlins Rückrufaktion!

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+++ Warnung vor Motorrad-Stoßdämpfern! Es besteht Lebensgefahr!! +++

08.03.2016. Das Kraftfahrt-Bundesamt warnt vor möglichen Gefahren durch eine nicht ausreichend angezogene Befestigungsmutter beim Stoßdämpfertyp TTX36 des Herstellers Öhlins Racing AB aus Schweden. Dies betrifft die Typen TTX36 RT, TTX36 MkII und TTX36 GP. Die betroffenen Stoßdämpfer wurden im Zeitraum 5. November 2013  bis 25. März 2015 produziert.

Es ist von außen nicht erkennbar, ob ein Stoßdämpfer betroffen ist. Zudem kann nicht ausgeschlossen werden, dass sich eine Befestigungsmutter im Dämpferinneren löst und im ungünstigen Fall zum Auseinanderfallen des Dämpfers im Fahrbetrieb führt. Das KBA warnt weiter: „Es besteht daher Lebensgefahr und betroffene Fahrzeuge bzw. Dämpfer sollten nicht benutzt werden.“

Nicht alle im Markt befindlichen Stoßdämpfer dieses Typs sind betroffen. Die betroffenen Artikel- und Seriennummern sind untenstehend aufgeführt und können zusätzlich auf der Internetseite www.recall.ohlins.eu geprüft werden. Die Artikelnummern und Seriennummern sind auf den Produkten eingeschlagen oder gelasert.

Dieser Rückruf wurde bereits am 25. März 2015 seitens des Herstellers gestartet, durch das KBA überwacht und am 27. März 2015 deutschlandweit publiziert. Der Verbleib von 130 Stoßdämpfern des Nachrüstmarktes konnte jedoch bis heute nicht eindeutig geklärt werden.

Bitte alle diejenigen warnen, die Öhlins-(Nachrüst)-Stoßdämpfer verbaut haben und auf der Herstellerseite mit Teilenummer/Seriennummer die betroffenen Artikel prüfen!

Es handelt sich um Lenkungsdämpfer und TTX-Stoßdämpfer der Marke ÖHLINS.

Wo finde ich die Seriennummer? Wo finde ich die Seriennummer?

Fahrsicherheitstraining im April 2015 mit Motobike45

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Liebe Bikerinnen und Biker,

die neue Saison 2015 beginnt in Kürze und bevor es richtig auf die Strasse geht und wir unsere Mai-Tour starten, werden wir mit Wilfried von Motobike45 ein Fahrsicherheitstraining der besonderen Art durchführen. Yusuf war Ende der letzten Saison spontan als Ersatzfahrer dabei und möchte nochmals teilnehmen, da er sehr viel mitnehmen konnte und begeistert war. Auch für erfahrene Krad-Fahrer ist es ein nützliches Training, da man die Kurvenfahrten, Schräglagen und plötzliche Manöver optimieren kann. Der Kurs geht einen ganzen Tag mit Leihmaschine und „Stützrädern für Große“ ;-). Die Gruppen werden nicht so groß sein (5- max. 7 Personen) und so wird der Instruktor genug Zeit für jeden Fahrer nehmen (siehe Trainingsablauf). Per Funk wird jeder Fahrer einzeln auf die richtige Fahrweise eingewiesen und gedrillt. Der Kurs macht bei Saisonbeginn richtig Sinn und die gewonnen Erkenntnisse können kurze Zeit später bei unserer Mai-Tour nach Liesenich umgesetzt werden. Der Übungsparkour ist auf dem Gelände des Bikertreff Krefeld Niederrheinhalle direkt hinter dem KönigPALAST (neues Eishockeystadion) Kleinewefersstraße 160, 47803 Krefeld. Das Eishockeystadion ist von allen Seiten sehr gut ausgeschildert, trotzdem noch eine kleine Hilfe: Anfahrtsbeschreibung des Bikertreff Krefeld.

Gerne dürfen sich weitere Interessenten bei mir melden, wir haben noch wenige Restplätze für den April-Termin: Sonntag, 12. April 2015, das Training startet um 9 Uhr und geht bis ca. 17 Uhr.

weitere Infos über den Veranstalter: www.motobike45.de

logo-motobike45